• WŁOSKI KROKODYL

    Dla mnie prawdziwy samochód Gran Turismo musi mieć wielki, pozbawiony doładowania silnik, który pozwala na przyspieszanie bez wysiłku. Wszystkie inne formy napędu, w tym motory turbodoładowane, są zbyt plebejskie i w pogoni za mocą tracą potrzebną subtelność reakcji na gaz. CZYTAJ WIĘCEJ
  • ROLLS SIKORSKIEGO

    Anglia zawsze uwielbiała rzeczy sekretne. Wywiad brytyjski, lepiej znany jako MI6, pochodzi od Secret Intelligence Bureau, założonego już w 1909 roku, i wszystkie brytyjskie tajne instytucje spowite są romantyczną mgłą tajemniczości. Brytyjczycy także nie lubią niczego wyrzucać, może więc dlatego tajne akta z drugiej wojny światowej co jakiś czas znów sie utajnia, aby kolejne pokolenia mogły się tylko domyślać, co tajne służby Zjednoczonego Królestwa nawywijały w czasie wojny, a czego nadal się wstydzą. To jeden z dwóch powodów (drugim jest fakt, że nieprzyjaciel nie zajął w czasie ostatniej wojny żadnej znaczącej części brytyjskiego terytorium), dla których w Wielkiej Brytanii znaleźć można archiwa, przed zawartością których każdy szanujący się historyk pada na kolana. CZYTAJ WIĘCEJ
  • CAŁOROCZNE

    Nie słuchajcie głupich "opinii" z internetu, porad ludzi, którzy nigdy nie jeździli takim samochodem i innych fake news. Wszystkie samochody Porsche, absolutnie wszystkie modele marki z Zuffenhausen nadają się do jazdy w zimie. CZYTAJ WIĘCEJ
  • LEPIEJ SIĘ NIE DAŁO

    Trudno uwierzyć, że ten samochód powstał przed 1983 rokiem, czyli wtedy, gdy na świecie nie było jeszcze Forda Sierra, Mercedes W123 wciąż znajdował się w produkcji, a Związek Sowiecki bezskutecznie próbował spacyfikować Afganistan, bombardując Herat. Zaplanowano go jako technologiczne arcydzieło i plan wykonano. Firma Porsche była wtedy mniejsza niż dziś i słaba finansowo, a na każdym 959 traciła około ćwierć miliona ówczesnych dolarów... CZYTAJ WIĘCEJ
  • PARYSKA RANDKA

    Pomysł był trochę nierealny: chcieliśmy zrobić remake kultowego filmu Claude'a Leloucha "C'était un rendez-vous" z 1976 roku. Filmu tak totalnie kultowego, że na jego temat krążą legendy, przy których wiara w płaską Ziemię wydaje się być przejawem racjonalizmu... CZYTAJ WIĘCEJ
  • ZAMIAST LARINIEGO

    Dawno, dawno temu istniały sobie w Niemczech wyścigi DTM. Nie takie jak dziś, tylko zupełnie zwariowane, organizowane według przepisów tak zwanej klasy 1 regulaminu samochodów turystycznych FIA. W konsekwencji ostrej walki na torze i liberalnych przepisów okazało się, że samochody kosztowały więcej niż ówczesne wyścigówki Formuły 1. Rosnące koszty spowodowały, że Niemcy przemodelowali zasady wyścigów Deutsche Tourenwagen Meisterschaft i szalone samochody z początku lat 90. trafiły do muzeów... CZYTAJ WIĘCEJ
  • LATAJĄCA PRZESZŁOŚĆ

    Na świecie latają tysiące zabytkowych samolotów, u nas to na razie sympatyczny margines lotnictwa, zazwyczaj samodzielnie finansowany przez rozmaitych hobbystów. W Wielkiej Brytanii i USA to także poważny biznes, a najlepszą okazją do podpatrzenia skali zjawiska są wielkie pokazy lotnicze. CZYTAJ WIĘCEJ
  • LATAJĄCA KOLEKCJA

    Całkiem niedaleko od geograficznego centrum Anglii znajduje się wyjątkowe miejsce: majątek rodziny Shuttleworth w Old Warden. Wspaniała rezydencja, wyjątkowy Ogród Szwajcarski, a przede wszystkim jedyna w swoim rodzaju kolekcja zabytkowych samolotów, nierzadko ponadstuletnich, które są bez wyjątku nadal zdolne do lotu. CZYTAJ WIĘCEJ
  • SZYBKA RANDKA Z WRC

    Starzy ludzie lubią wspominać, więc ja też. Przypomnę Wam tym razem wizytę na nieczynnym lotnisku w Carlisle na pograniczu Szkocji i Anglii, gdzie dla kilku dziennikarzy ze świata zorganizowano kilka lat temu pożegnanie z ostatnim dwulitrowym samochodem WRC. CZYTAJ WIĘCEJ
  • WSTYDLIWY DIESEL?

    Jeszcze osiem lat temu połączenie wyrazów "Porsche" i "diesel" wywoływało wstrząs anafilaktyczny u purystów, dziś zupełnie nie dziwi. Słów zatem parę o śmierdzących spalinach i marce z Zuffenhausen. CZYTAJ WIĘCEJ